Benda presenta sus modelos LFC y LFS en la exposición internacional de China

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La firma importadora Grupo Vegamoto ha entrado con fuerza en el mercado de las dos ruedas. Una de sus marcas, Benda Motorcycles, ha exhibido en la reciente exposición internacional de motocicletas de China los dos modelos definitivos de las nuevas Benda LFC y LFS. Cuentan con motor de cuatro cilindros y 680 cc, refrigeración líquida, caja de seis velocidades y transmisión por cadena.

LFC: Dos versiones:

  • 1: Standard: 85 cv a 10.000 vueltas y 60 Nm a 8.000 rpm
  • 2: High Power: 94 cv a 11.000 vueltas y 63 Nm a 8.500 rpm.

LFS: 94 cv a 11.000 vueltas y 63 Nm a 8.500 rpm.

Iluminación: Full Led.

Suspensión y frenos: Standard: Nissin y ABS de 2 canales / High Power: KYB y Brembo.

En las primeras 24 horas tras la exposición se han cerrado los pedidos de ambos modelos. Toda la producción vendida. La fecha de entrega prevista en España es el primer trimestre de 2022.

La compañía sigue desarrollando el modelo 300cc turbo, así como dos 500cc, uno de ellos con estética “neo-retro-trail”, con vistas a 2022. Para este año prevé un volumen de fabricación de 50.000 unidades.

Los modelos Venetor, Eagle y Fox, todos ellos 125cc con refrigeración liquida y 15cv con motor Vtwin, llegarán a España en septiembre. Todas las unidades se han vendido entre España y Portugal.

“La presentación de estos dos modelos, es el “golpe sobre la mesa” que necesitábamos para posicionarnos como un fabricante muy a tener en cuenta. Esto solo es el inicio de una marca que no dejará de sorprender al público europeo”, comentan desde Benda Motorcycles.



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