Acabamos el repaso a todas las novedades de las principales y más importantes marcas de motocicletas y escúteres vistas en el pasado salón de Milán. En este último volumen hablamos de fabricantes tan longevos como Piaggio, Royal Enfield, Suzuki, Vespa, Triumph o Yamaha. Pero también de fabricantes más jóvenes que tienen unas terribles ganas de comerse tanto mercado como sea posible como QJ Motor, Voge, Wottan o Zero.

Piaggio
La tradicional marca italiana desembarcó en EICMA con todos sus bestsellers como la Beverly, Liberty y las diferentes versiones de su MP3 con cilindradlas van desde los 300 hasta los 500cc. La gran novedad fue el prototipo de la MP3 530 hpe con un novedoso airbag incorporado capaz de minimizar las potenciales lesiones en caso de accidente.

QJ Motor
El fabricante chino irrumpió con la fuerza de un ciclón en EICMA con una enorme gama de modelos que va mucho más allá de lo que nos llegará a España a través de su importador MB Motors Ibérica (Motos Bordoy). Además de los modelos que ya conocemos, se pudieron ver interesantes escúteres y maxiescúteres tanto de combustión como eléctricos. Sin embargo, las estrellas del stand fueron las trail medias, vehículos destinados a acumular un mayor número de ventas como las SRT 800 o SRT 700. Estos modelos cuentan con unos diseños, acabados y equipamiento muy elaborados. No tenemos dudas de que esta marca incorporará su gama de bonitos escúteres a nuestro mercado junto a algunas soluciones eléctricas en el futuro cercano.

Rieju
La marca catalana también estuvo presente en la cita italiana con su ramillete de modelos de pequeñas cilindradlas en formato offroad, supermotard y street. Nos volvieron a encantar tanto su Century como su Aventura 125 que ya conocíamos. La gran novedad fue para la totalmente nueva Rieju Aventura 500, un trail media con interesantes características como su refrigeración por agua, unas suspensiones regulables, doble disco delante y un bonito cuadro de instrucciones a todo color. El peso se queda en unos comedidos 190 kg.

Royal Enfield
La marca indobritánica no para de ensanchar su gama de producto. Sin lugar a dudas, la nueva Super Meteor 650, creados a partir de la base de las Twins de la casa, fue la gran protagonista. La nueva cruiser dará mucho que hablar gracias a su precioso diseño, unos acabados cada vez mejores y el agradable y elástico propulsor que ya conocemos.

Suzuki
Suzuki mostró en Milán dos grandes primicias que buscarán ganar terreno en una prestigiosa marca que no pasa por su mejor momento. Las nuevas V-Strom DE 800 y la GSX-8C comparten el nuevo motor bicilíndrico paralelo de 776 cm3 DOHC capaz de rendir 83 CV y 78 Nm de par acompañadas por una parte ciclo resolutiva y dinámica. No nos podemos olvidar de la apuesta urbana con Burgman Street EX.

SWM
La marca de origen italiano propiedad del grupo Shinerai mostró diversas novedades en EICMA entre las que vale la pena destacar la Hoku, una naked deportiva muy equipada que se comercializará tanto en 125 cc como en 400 cc. Además, expusieron su nueva y bonita custom con un poderoso propulsor denominado Custom V1200.

SYM
Escúteres interesantes vimos en el stand de SYM como el bonito MMBCU, un escúter que se suma a la moda crossover con un aspecto adventure o el DRGBT, este último con 125 cc y ABS. En cualquier caso, se pudo apreciar la constante evolución en diseño y acabados marcada por los últimos lanzamientos. La marca importada por Motos Bordoy sigue creciendo.

Tinbot
La marca alemana que llega a España con interesantes modelos ya sean para el offroad como supermotard. Quizás, su lanzamiento más importante que estará disponible en España en muy poco tiempo es su RS1C una bonita y dinámica naked que promete autonomías cercanas a los 300kms además de equipar ABS y pesar 183 kg.

Triumph
La marca británica, como siempre, volvió a ser uno de los puntos de peregrinaje para todo el amante a las dos ruedas. Además de mostrar su nueva moto eléctrica llamada TE-1 con 177 CV, un peso de 220 Kg y 161 Km de autonomía (necesitando 20 minutos para recuperar el 80% de esta). Pero lo que más nos gustó fue esta Rocket 3 acabada en cromo.  

UM Motorcycle
Esta marca de origen americano importada por UM, empresa portuguesa, volvió a tener un destacado stand donde exponer su completa gama de motos de octavo de litro y 300cc. Sus Renegade fueron protagonistas con la equipadísima ST como modelo estrella con unas maletas laterales Shad, respaldo y un tecnológico cuadro de instrumentos.

Velocifero
Marca de movilidad eléctrica con todo tipo de vehículos entre las que encontramos bicicletas retro plegables, patinetes urbanos y offroad y para niños. Destacó especialmente su naked deportiva llamada Race-X, su solución para el delivery Oliver o sus escúteres eléctricos Tennis.

Vent
Vent, marca nacida en Italia, expuso su gama de modelos offroad y supermotard con cilindradas que van desde los 50cc a los 125cc. La gran novedad, sin embargo, fue para la X-Rude, una preciosa motocicleta vintage de aspecto offroad con unos acabados muy logrados y un propulsor refrigerado por agua.

Vespa
Que decir de una de las marcas con más personalidad de la historia de las dos ruedas. Vespa contó con un original stand donde mostrar su amplia gama incluyendo su Vespa Elettrica. Sin embargo, nos han quedamos con la bonita Vespa GTS 125 y su espectacular puesta en escena sobre un trono tamaño 5XL. Pura magia italiana.

VMoto – Super Soco
Con un stand abarrotado con la presencia de Pecco Bagniaia, reciente campeón del mundo de Moto GP, VMoto puso un gran show. Son el partner de escúteres eléctricos del equipo oficial del Ducati. Aprovecharon esta cita italiana para presentar nuevas creaciones eléctricas como su escúter urbano F01 así como su nueva Stash, una naked con un atractivo diseño y futurista.

Voge
Dentro del stand de Voge, la marca premium del grupo Loncin, se pudo ver la extensa gama de modelos que abarcan prácticamente todos los segmentos posibles. Estas motos ofrecen un diseño y unos acabados de una más que decente calidad. Nos llamó especialmente la atención la naked deportiva Brivido R 125, equipada con un monocilíndrico refrigerado por agua con 15 cv de potencia, un contenido peso de 128 kg y discos de freno con ABS.

Wottan
Parece que Wottan está dispuesta a dar un notable salto de calidad en sus modelos y buena prueba de ello fue la novísima Storm-V, un maxiescúter de 125cc con un moderno propulsor refrigerado por agua capaz de rendir cerca de 15 CV. Además, estaba equipada con un tecnológico cuadro de instrumentos capitaneado por una gran pantalla TFT.

Yadea
La nueva marca de escúteres contó con un espectacular stand en el que poder ver su amplísima gama de producto de escúteres y alguna motocicleta. Mucha tecnología y acabados de calidad como su Y1S, un escúter de corte adventure junto a su estación de intercambio de baterías para no perder ni un solo minuto en la recarga.

Yamaha
La marca de los diapasones gozó de uno de los más espectaculares y concurridos stands de todo EICMA para dar cabida a la ingente cantidad de modelos que comercializan en nuestro mercado. Algunas de la últimas novedades fueron sus Tracer 7 y Tracer 7 GT y la nueva Tracer 9 GT+, uno de los modelos más populares que que incorpora un arsenal tecnológico capitaneado por el control de crucero adaptativo, una renovada pantalla TFT de 7” con más funciones y la tercera generación de su Quick Shifter.

Zero
La DSR/X fue la gran protagonista de un stand repleto de algunas de las mejores motocicletas eléctricas del mercado español. Su nueva maxitrail ofrece una imagen muy poderosa acompañada de una resolutiva parte ciclo con la que poder circular a ritmos alegres tanto por asfalto como fuera de el con la versión equipada con llantas de radios y neumáticos mixtos.

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