Las matriculaciones de motocicletas crecen un 16,4% en julio

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Buenas noticias para el sector de las dos ruedas, ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, anunció a principios de mes que el pasado mes de julio se matricularon 23.793 motocicletas, un 16,4% más que en julio de 2019. Todos los segmentos del sector de dos ruedas cerraron en positivo el mes pasado. Así, se matricularon 3.461 ciclomotores (+48,9%), 483 triciclos (+58,9%), 230 cuadriciclos ligeros (+1,8%) y 346 cuadriciclos pesados (+39%). Diseccionando el segmentos de las motocicletas, se matricularon 10.270 motocicletas convencionales (+24,3%) y 13.523 escúteres (+11,1%). También merece especial mención el auge de las motos eléctricas que registraron un aumento de las ventas del 24,8% (2.873 unidades matriculadas) en comparación con el mes de julio del año pasado.  

La apuesta de los ciudadanos por desplazarse en moto y los planes del Gobierno de España para favorecer la recuperación del sector de la automoción como los Renove y MOVES han contribuido a la reactivación del sector de las dos ruedas tras los meses de confinamiento. Como apunta José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “La reactivación del mercado en la desescalada ha evidenciado que cada vez más los ciudadanos eligen la moto como medio de transporte. No obstante, las incertidumbres en la economía y el empleo demandan prudencia de cara a lo que resta de año”. Riaño concreta más sobre las cifras de ventas de julio: “El crecimiento mayoritario en términos absolutos proviene de la adquisición de vehículos para el uso en el ámbito urbano pero cabe destacar el fuerte incremento también en las matriculaciones de motos de mayores cilindradas: las motos de cilindrada media y alta han presentado incrementos del 8 y el 32%. Los vehículos destinados al ocio durante los fines de semana, el mototurismo, el deporte y otras actividades lúdicas suponen también una palanca decisiva en la recuperación del sector”.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR: “La reactivación del mercado en la desescalada ha evidenciado que cada vez más los ciudadanos eligen la moto como medio de transporte“.

A pesar de las buenas cifras de julio, el acumulado anual se mantiene en negativo. En el periodo enero-julio de 2020 se han matriculado 89.033 motocicletas, un 18,3% menos que en el mismo periodo de 2019. Así mismo, se han matriculado 10.815 ciclomotores, un 2,2% menos que en los primeros siete meses del año pasado. En su totalidad, en lo que llevamos de año se han matriculado 103.551 unidades de vehículos del sector dos ruedas (ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos), un 16,7% menos que en el mismo periodo de 2019.

LOS DIEZ MODELOS DE MOTOS MÁS VENDIDOS EN JULIO DE 2020

  1. Yamaha NMax 125: 1.118 unidades
  2. Silence 02: 911 u.
  3. Honda PCX 125: 907 u.
  4. Kymco Agility City 125: 876 u.
  5. Piaggio Liberty IGET ABS: 622 u.
  6. SYM Symphony 125: 617 u.
  7. Honda SH 125i: 614 u.
  8. Kymco Super Dink 125: 601 u.
  9. Kawasaki Z 900: 580 u.
  10. Yamaha X-Max 125: 465 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

LAS DIEZ MARCAS DE MOTOS MÁS VENDIDAS EN JULIO DE 2020

  1. Honda: 3.931 unidades.
  2. Yamaha: 3.780 u.
  3. Kymco: 2.712 u.
  4. Piaggio: 1.562 u.
  5. BMW: 1.478 u.
  6. Kawasaki: 1.408 u.
  7. SYM: 1.203 u.
  8. Silence: 980 u.
  9. KTM: 740 u.
  10. Benelli: 570 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

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