Fiel a su filosofía de proporcionar al sector de las dos ruedas una oferta global que cubra cualquier tipo de necesidad, GPR Exhaust System ha reforzado su gama de escapes para el segmento off road y lo ha hecho a través de la línea Pentacross. También fiel a su vocación de ofrecer un producto solvente y de calidad, el rendimiento y la fiabilidad están garantizadas con estos escapes para motos de campo.
Pentacross Inox
Las variantes del escape Pentacross acabadas en acero Inox se pueden montar en destacados modelos de motocross como las Honda CRF 450 F (2020 y 2021/2022), las Yamaha YZ 450 F (2020-octubre 2021) e YX 250 F (2020), la Husqvarna FC-FE 250 (2020), las Kawasaki KX 450 F (2012-2015 y 2020) y las KTM SX-F 250 (2020) y SX-F 450 (2020).
Para conocer sus características nos sirve de ejemplo el escape Pentacross que monta la Honda CRF 450 F 2020. Se presenta como un sistema completo de carácter Racing para uso en pista y cumple con los límites de la homologación de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). En su configuración como kit incluye el colector con expansión Ultrabomb y el silenciador, ahora de nueva generación. Tanto el colector como el silenciador están fabricados en acero inoxidable 304, un material muy solvente, y el fabricante italiano estima que con este Pentacross este modelo de Honda incrementa su potencia en unos 2 CV gracias a su fabricación y configuración técnica así como a su ligereza (solo pesa 1,87 kilos) ya que este escape es significativamente más liviano que el montado de serie. Desde GPR también subrayan que los Pentacross han sido desarrollados partiendo de su experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo lo que se traduce en el empleo de los mejores materiales, un diseño innovador, un importante ahorro de peso y en un aumento de las prestaciones, todo ello bajo un diseño que se integra perfectamente en la estética de la moto. Y todas estas cualidades están garantizadas porque GPR ofrece dos años de garantía oficial para todos sus escapes que están fabricados íntegramente en Italia.
Otras características técnicas del escape Pentacross Inox para la Honda CRF 450 F 2020 son una longitud del terminal de 350 centímetros, la forma del silenciador es cónica, el tipo de terminal es de doble línea completa y tanto el color del cuerpo del silenciador como el color de fondo son en acero satinado. El DB Killer es extraíble para la FIM.
Todas las características técnicas generales que hemos descrito sobre la aplicación para la Honda CRF 450 F 2002 son extensibles al resto de referencias para los otros modelos de motos de off road.
Pentacross Titanium
Los nuevos escapes Pentacross de GPR también se pueden elegir en terminación de titanio. Comparten las mismas características técnicas que los acabados en acero satinado pero en este caso el color del cuerpo del silenciador y el color de fondo son de titanio mate. Para los que quieran dar una imagen más exclusiva a su moto de off road estos escapes se postulan como una opción muy a tener en cuenta.
Sobre la nueva línea Pentacross de GPR hemos publicado su correspondiente reportaje en el número 304 de MotoTaller diciembre de 2021.
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