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Varias entidades de la comunidad motera proponen cambios y mejoras en el proyecto de la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial

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Las entidades PMSV (Plataforma Motera para la Seguridad Vial), AMM (Asociación Mutua Motera), ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas) y PROVIAL (Asociación de Profesores de Formación Vial) han presentado de forma conjunta varias enmiendas para subsanar lo que consideran defectos del actual borrador del proyecto de la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial. De forma concreta, proponen las siguientes modificaciones:

  • No suprimir el margen de 20 km/h en adelantamientos
  • No imponer como obligatorio el airbag para motoristas
  • Permitir el uso de intercomunicadores en los cascos de moto
  • Prohibir el uso del móvil dentro del casco
  • La modificación del título de la ley

Las asociaciones que han presentado las enmiendas valoran positivamente el esfuerzo del Gobierno por desarrollar una ley que refuerce la seguridad vial, especialmente en lo que concierne a los colectivos vulnerables como pueden ser los motoristas pero consideran que se deben tener en cuenta sus propuestas porque refuerzan aún más este esfuerzo por la seguridad vial. En este sentido, las enmiendas de los intercomunicadores y el uso obligatorio de equipamientos como el airbag tienen como objeto la inclusión de estos elementos en la ley como marco impuesto por el Legislativo dado que se están analizando también en el Reglamento de Circulación.

Por lo que respecta al título de la ley, consideran inadecuada la referencia a la Circulación de Vehículos “a Motor” ya que es un anacronismo en un momento como el actual en el que cada vez más las bicicletas y otros vehículos sin motor se están incorporando a la movilidad estando todos ellos igualmente sometidos a la normativa de tráfico.

Estas enmiendas cuentan con el respaldo de cerca de 600.000 motoristas y de la Federación Europea de Asociaciones Motoristas (FEMA).