Steve Holcombe: “cuando pienso en Galfer me vienen a la cabeza las palabras rendimiento, durabilidad y marca con mucha historia”

El siete veces Campeón del Mundo de EnduroGP Steve Holcombe también ha sido entrevistado por Galfer en esta serie de charlas que está llevando a cabo con motivo del 70º aniversario del fabricante de componentes de frenado.

El piloto británico recuerda el comienzo de la colaboración con la firma de Granollers (Barcelona): “cuando entré a formar parte del equipo Factory en 2016 ya usaban productos Galfer y para mí fue mi primer contacto con ellos. Desde entonces no hemos dejado de usarlos. En la temporada 2016 conseguimos muy buenos resultados y en las siguientes también por lo que estoy muy contento de usar sus productos”. Quizás sea por ello por lo que lo tiene claro: “las primeras tres palabras que me vienen a la cabeza cuando pienso en Galfer son rendimiento, durabilidad y marca con mucha historia”.

Capacidad de respuesta y sensaciones

Preguntado sobre qué valora o destaca de los componentes de frenado Galfer, Holcombe responde: “en lo que respecta a la frenada y a la potencia de frenada, lo que yo quiero es una respuesta sólida e inmediata. Con Galfer, en 2017-2018 pasamos del disco estándar al disco volante. Especialmente ahora, con el motor de cuatro tiempos, este tipo de disco de freno mejora mucho la potencia de frenada y eso es algo que busco en el freno delantero. En cuanto al freno trasero, debe darme una gran estabilidad durante todo el día. Creo que en la rueda trasera llevamos el disco estándar, tal vez un poco más ancho en determinadas carreras, el cual proporciona unas sensaciones sólidas y progresivas. Yo quiero tener las mismas sensaciones durante todo el día y eso es algo que Galfer me da”.

Lo comentado por Steve Holcombe es la base de su éxito del cual señala: “una de las principales razones de nuestro éxito, al que Galfer ha contribuido, es la capacidad de frenada. En las carreras no siempre estás acelerando, a veces tienes que frenar, así que necesitas frenos de gran rendimiento. Y, como dije antes, que te den sensaciones progresivas y uniformes. Y eso lo tenemos con Galfer. Tengo una gran confianza en que me voy a parar, incluso aunque lo deje para el último momento. Así es como los productos Galfer nos ayudan”.

Un hobby hecho profesión

Steve Holcombe explica sus inicios en la competición: “empecé a participar en competiciones con una PW50 siendo aún muy joven. Por aquel entonces las carreras eran tan solo un hobby para mí pero poco a poco me fui haciendo un hueco en las carreras locales de motocross. A los 13 años aproximadamente decidí dar el salto al enduro. Empecé a disputar el campeonato británico y lentamente fui subiendo de nivel. En 2015 participé en el campeonato mundial júnior y en 2016 entré a formar parte del equipo Beta Factory. Y ahí fue donde empecé mi carrera profesional”.

Por último, sobre su plan de entrenamientos, comenta: “suele comenzar unos dos meses antes del primer Gran Premio. En realidad, trato de seguir realizando mi rutina básica de mantenimiento físico desde el final de la temporada anterior. Y en ese momento empiezo a aumentar el tiempo y la intensidad del entrenamiento poniéndome un poco más en serio. Afortunadamente, el equipo participa en el campeonato italiano así que tenemos unas cuantas carreras de pretemporada antes de disputar los Grandes Premios. Se trata de poder entrenar todo lo posible antes de que dé comienzo la temporada ya que, después, entre los periodos de recuperación y de descanso entre carreras no hay muchas oportunidades de ponerse en forma por lo que trato de alcanzar ese objetivo antes del comienzo de la temporada”.