NIU amplia la familia con sus N-GT y M+

NIU, una de las marcas de escúteres eléctricos que más está llamando la atención, sigue con su plan de expansión comercial para Europa. A mediados de marzo de este año, NIU, de la mano de Motos Bordoy, nos introdujo a esta nueva…

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Qooder, el último gadget de Quadro Vehicles

Quadro Vehicles es una marca suiza que lleva desde 2010 creando escúteres diferentes a todo lo visto en el mercado. Si bien es cierto que algunas grandes marcas también han apostado por vehículos de tres ruedas, la marca alpina es la…

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Kymco introduce al femenino Filly 125

Kymco presentó la semana pasada su nuevo vehículo, Filly 125, el escúter más ligero y pequeño de la gama taiwanesa, que aspira a convertirse en el primer vehículo de la marca con una cartera femenina superior a la masculina. Filly…

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ISDE 1985
SYM presenta su maxiescúter CRUiSYM 300

El pasado martes nos desplazamos a la madrileña localidad de Alcobendas para asistir a la presentación del nuevo maxi-escúter de SYM, el CRUiSYM 300. La marca taiwanesa estrena nuevo modelo con el que sustituirá al Joymax, con el que…

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Lifan E3: ecológica y económica

La “ecomovilidad” está en pleno auge. Cada vez son más las marcas que se atreven a hacer sus pinitos en el campo de la electricidad, lanzando al mercado motos eléctricas que cada vez ofrecen un abanico de posibilidades más amplio….

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ISDE 1985
KTM Duke 390: la mirarás varias veces

En la web de KTM encontramos la frase que define a la perfección a la Duke 390: “en ningún lugar encontrarás tanta motocicleta por cada euro”.
Es indiscutible. Hablamos de una moto compacta, estilizada, muy ligera y con un motor…

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El eScooter NIU N1 llega a Barcelona

El pasado mes de marzo pudimos asistir al desembarco de NIU en España en Madrid, un evento en el vimos, en directo, los dos modelos que la firma asiática traerá a la península. Esta vez, NIU junto a Motos Bordoy, su distribuidor para…

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ISDE 1985
Aprilia Shiver 900: renovación total

Sensaciones contradictorias con la Aprilia Shiver 900. Tiene la misma potencia al mismo régimen, pero se percibe más potente que la 750. ¿Es justificado el aumento de cilindrada? La respuesta es un SI rotundo. Mayor cilindrada implica…

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