motoConsejo Texa: Sustitución del relé principal de inyección en una KTM 390 Duke

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A causa de un defecto en el relé principal del sistema de inyección, circulando con un KTM 390 Duke el motor se para repentinamente y no vuelve a arrancar hasta pasados unos minutos. El servicio técnico de Texa nos explica cómo solucionar esta incidencia aquí.

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