Las ventas de motos en Europa descienden un 0,8% en 2017

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ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, y ACEM, la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas, han dado a conocer las cifras de ventas de motocicletas en el mercado europeo durante 2017. Ha sido un ejercicio marcado por la estabilidad y la atonía porque se han matriculado 1.314.337 motocicletas y ciclomotores en Europa, un 0,8% menos que en 2016.

Por mercados, lidera las ventas Francia (270.130 unidades) seguida por Italia (230.610) y Alemania (173.921). España se ha consolidado como el cuarto mercado con 159.359 matriculaciones aunque ha registrado un descenso de las ventas del 6,9%. Alemania también ha cerrado con una caída del 15,% mientras que Italia y Francia han cerrado en positivo, con aumentos de las matriculaciones del 4,8 y el 6,7% respectivamente.

Contrasta el diferente comportamiento de las ventas de motocicletas y de ciclomotores. Las motocicletas han registrado un descenso de las ventas del 9,4 por ciento (913.917 unidades matriculadas) mientras que han aumentado un 26% las ventas de ciclomotores hasta alcanzar las 400.420 unidades matriculadas. Sobre este comportamiento, José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha señalado: “en 2017 el mercado de las dos ruedas europeo se ha visto afectado por la entrada en vigor de una nueva norma europea de emisiones para motocicletas en 2016. La necesidad de liquidar el stock Euro 3 durante 2016 produjo un aumento excepcional de las ventas lastrando el mercado de motocicletas en 2017. Este cambio normativo se aplica un año después en el caso del ciclomotor, motivo por el cual ha tenido en 2017 un crecimiento del 26% y acusará este “efecto Euro 4” en 2018”.

Por su parte, Antonio Perlot, secretario general de ACEM, ha declarado: “tras el descenso del mercado en 2017, motivado por el aumento de las ventas de motocicletas en 2016 por el efecto “fin de serie”, esperamos que el mercado registre un crecimiento en los próximos meses gracias al lanzamiento de nuevos modelos que reemplacen a los anteriores a la normativa Euro 4”.

 

MATRICULACIONES DE MOTOCICLETAS EN EUROPA EN 2017

Italia: 204.579 unidades (+4,7%)

Francia: 162.880 (-0,3%)

Alemania: 140.667 (-19,4%)

España: 136.652 (-11,3%)

Reino Unido: 97.713 (-18,5%)

Grecia: 27.473 (-28,9%)

Austria: 24.893 (-16,4%)

Portugal: 24.809 (+25,6%)

Bélgica: 21.390 (-9,4%)

Polonia: 15.025 (-41,8%)

Holanda: 13.057 (+1,6%)

Rep. Checa: 12.330 (-12,5%)

Suecia: 9.716 (-26,5%)

Eslovaquia: 4.923 (-11,5%)

Finlandia: 2.829 (-6,4%)

Dinamarca: 2.806 (-10,6%)

Eslovenia: 2.269 (+9,4%)

Croacia: 2.216 (+22,4%)

Hungría: 1.996 (-9,4%)

Luxemburgo: 1.838 (+3,1%)

Fuente: ACEM y MSI