Las ventas de motocicletas crecen un 0,7 por ciento en octubre

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El crecimiento asoma la cabeza pero de forma tímida, muy tímida, el pasado mes de octubre se matricularon 12.259 motocicletas, un 0,7 por ciento más que en el mismo mes de 2016. Como cada mes, ha hecho públicas estas cifras ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, que también ha detallado que el acumulado anual enero-octubre asciende a 117.489 unidades matriculadas, un 7,2 por ciento menos que en el mismo periodo de 2016.

Por lo que respecta a los ciclomotores, mantienen su buen momento de forma con 2.002 unidades vendidas en octubre, un 31,6 por ciento más que el año pasado. En los primeros diez meses del año se han matriculado 17.606 ciclomotores, un 23 por ciento más que en el mismo periodo de 2016.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha valorado estas cifras y aunque ha destacado la vuelta a los números “verdes” tras cuatro meses seguidos de caída de ventas ha matizado que “en el acumulado anual de 2017 el mercado de las motocicletas continúa a la baja, principalmente por el cambio en la normativa de emisiones (Euro 4), un hecho que será más pronunciado en los últimos meses del año en que, por ejemplo, el diciembre de 2016 el mercado creció más de un 80 por ciento por el efecto fin de serie”. Riaño también se ha referido a los ciclomotores: “el crecimiento de este mercado se debe fundamentalmente al efecto fin de serie que provoca la aplicación de la normativa europea de emisiones que entrará en vigor para los ciclomotores a partir de enero de 2018. Así, en lo que queda de año previsiblemente aumentarán las ventas con respecto al mismo periodo del 2016; mientras que, con la entrada del nuevo año, lo más probable es que el mercado se contraiga”.

Una vez recopilados los datos de matriculaciones hasta octubre, ANESDOR ha revisado sus previsiones de ventas para 2017. La entidad prevé que 2017 se cierre con un descenso del 9,2 por ciento de las matriculaciones en comparación con 2016 en el conjunto de vehículos de dos ruedas. Las ventas de motocicletas caerán un 12,7 por ciento mientras que las de ciclomotores se incrementarán un 21,9 por ciento.

 

Los diez modelos de motos mas vendidos en octubre de 2017

1/ Kymco Agility City 125: 520 unidades

2/ Honda SH 125i: 511 u.

3/ Honda PCX 125: 484 u.

4/ Yamaha NMax 125: 407 u.

5/ Yamaha X-Max 300: 387 u.

6/ Piaggio Liberty IGET ABS: 328 u.

7/ Honda Forza 125: 236 u.

8/ Piaggio Medley 125: 234 u.

9/ Honda Vision 110: 224 u.

10/ Yamaha X-Max 400: 220 u.

10/ Yamaha T-Max 500: 220 u.

10/ SYM Symphony 125: 220 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

 

Las diez marcas de motos más vendidas en octubre de 2017

1/ Honda: 2.338 unidades.

2/ Yamaha: 2.101 u.

3/ Kymco: 1.483 u.

4/ Piaggio: 926 u.

5/ BMW: 800 u.

6/ SYM: 648 u.

7/ Kawasaki: 479 u.

8/ Suzuki: 433 u.

9/ KTM: 404 u.

10/ Keeway: 264 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

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