Las matriculaciones de motos caen un 44,2% en mayo

El sector de las dos ruedas siguió bajo mínimos en mayo porque, tal como dio a conocer ANESDOR, el mes pasado se matricularon 11.249 vehículos ligeros (motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos), un 44,2% menos que en el mismo mes de 2019. Si desgranamos esta cifra, se matricularon 4.018 motocicletas convencionales (-48%); 6.134 escúteres (-40,4%), 820 ciclomotores (-45,9%) y 1.731 motos eléctricas (+112,4%). El aumento de las ventas de motos eléctricas supone una buena noticia dentro de estos datos tan negativos.

Sobre la cifra de matriculaciones de mayo, José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha manifestado: “La asimetría del proceso de desescalada, con el retraso en la apertura de algunos de los grandes mercados nacionales como Madrid, Barcelona, Valencia o Málaga ha influido significativamente en los resultados. Cuando los territorios han avanzado a la fase 1, las matriculaciones han sido escasas y solo se ha notado un significativo repunte a partir de la fase 2”.

ANESDOR ha reclamado que las administraciones ayuden al sector de la automoción en general y al de la motocicleta en particular. En este sentido, Riaño ha señalado: “Tal y como hemos planteado desde ANESDOR al Ministerio de Industria, es necesario que estas ayudas se lleven a cabo de forma eficiente. En lo referente a las dos ruedas esto se traduce en que las medidas incluyan las particularidades del mercado de la moto, que en muchos escenarios es diferente al de los turismos”.

LOS DIEZ MODELOS DE MOTOS MÁS VENDIDOS EN MAYO DE 2020

1/ Silence S02: 1.351 unidades

2/ Kimco Agility City 125: 387 u.

3/ Honda PCX 125: 322 u.

4/ Honda SH 125i: 321 u.

5/ Yamaha NMax 125: 255 u.

6/ Piaggio Liberty IGET ABS: 227 u.

7/ Kawasaki Z 900: 219 u.

8/ Yamaha X-Max 125: 214 u.

9/ Rieju Nuuk: 200 u.

10: Kymco Super Dink 125: 196 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.