Las matriculaciones de motocicletas caen un 23,4% en febrero

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El mercado de las dos ruedas y vehículos ligeros sigue a la baja y el mes de febrero se cerró con una caída de las ventas del 22,1% al matricularse solo 11.855 unidades. ANESDOR ha dado a conocer estas cifras y ha apuntado que las restricciones de movilidad como consecuencia de la pandemia han provocado este balance tan pobre.

Si profundizamos en el comportamiento del mercado, constatamos que el mes pasado se matricularon 5.300 motocicletas convencionales, un 14,7% menos que en febrero de 2020; 4.874 escúteres, un 26,7% menos que en el mismo mes del año pasado y 1.009 ciclomotores, una cifra muy baja que representa un descenso de hasta un 42,6% en comparación con febrero del año pasado. El abultado descenso del mercado de ciclomotores se ha debido a una caída del canal del alquiler del 95% con apenas 27 unidades registradas este mes de febrero frente a las 634 del año pasado.

En total, se matricularon 11.183 vehículos de dos ruedas motorizados, un 23,4% menos que en febrero de 2020. La caída de motos eléctricas también ha sido muy acusada, del 65,3%. Solo se han matriculado 479 motos eléctricas.

En los dos primeros meses de 2021 se han matriculado 17.888 motocicletas y 1.807 ciclomotores, cifras que suponen una caída del 29% y del 51,5% respectivamente en comparación con el acumulado anual enero-febrero del año pasado.

La afectación de la pandemia sigue golpeando al sector de la moto y los vehículos ligeros. Las diferentes restricciones por motivos sanitarios han influido de forma severa al comercio y a la movilidad afectando al mercado. A medida que estas limitaciones se rebajan, el mercado crece. Por eso seguimos confiando en las ventajas que presenta la moto ante los retos de la nueva movilidad” ha explicado José María Riaño, secretario general de ANESDOR, a la hora de valorar los datos de febrero.

Los números dan la razón a Riaño porque, efectivamente, la relajación de las medidas restrictivas conforme avanzaban las semanas impulsaron las ventas. Así, en la primera semana semana de febrero se matricularon 2.476 unidades; en la segunda, 2.595 unidades; en la tercera, 3.018 unidades y en la cuarta, 3.766 unidades. Es decir, las ventas fueron claramente de menos a más.

LOS DIEZ MODELOS DE MOTOS MÁS VENDIDOS EN FEBRERO DE 2021

  1. Yamaha MMax 125: 359 unidades
  2. Kymco Agility City: 337 u.
  3. Honda Forza 125: 249 u.
  4. Honda PCX 125: 230 u.
  5. Honda SH 125i: 218
  6. SYM Symphony 125: 215 u.
  7. Honda X-ADV: 211 u.
  8. Yamaha X-Max 300: 205 u.
  9. Piaggio Liberty IGET ABS: 198 u.
  10. Kawasaki Z900: 188 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

LAS DIEZ MARCAS DE MOTOS MÁS VENDIDAS EN FEBRERO DE 2021

  1. Honda: 2.147 unidades.
  2. Yamaha: 1.349 u.
  3. BMW: 929 u.
  4. Kymco: 631 u.
  5. Piaggio: 558 u.
  6. Kawasaki: 483 u.
  7. KTM: 457 u.
  8. SYM: 447 u.
  9. Suzuki: 204 u.
  10. Macbor: 204 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

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