Euromaster se apunta a las dos ruedas

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La red de talleres Euromaster va a incorporar a su oferta el mantenimiento de motocicletas. El objetivo es prestar servicio a la nueva movilidad en las ciudades, marcada por el aumento del parque de vehículos de dos ruedas y este plan estratégico lo va a comandar Francis Ferreira, nuevo director general para España y Portugal.

El nuevo servicio de cuidado y mantenimiento de motos está enfocado principalmente a escúter y vehículos de hasta 125 cc, que no requieren permiso específico y pueden conducirse con el carné B de coche, aunque sin renunciar a las de mediana y gran cilindrada para las que también se está equipando. En una primera fase, estará orientado a la mecánica rápida y al cambio de neumáticos, complementando así su tradicional oferta dirigida a las cuatro ruedas.

Si bien en la actualidad existen algunos centros franquiciados de Euromaster donde se presta el servicio de neumáticos para moto, éste depende más del impulso del taller que de un servicio propio de la red. Para homogeneizar esta oferta, se ha puesto en marcha un piloto en seis de sus talleres -cuatro propios y dos franquiciados- repartidos entre Madrid, Valencia, Málaga y Motril (Granada).

Las tres primeras son, tras Barcelona, las que mayor parque de dos ruedas registran en todo el país. Por su parte, Motril, en la provincia de Granada, está en el top 10 provincial de penetración de motos.

Con este piloto, Euromaster pretende recabar toda la información de este nuevo servicio en términos de soluciones, herramientas, formación, etc., lo que permitirá definir esta nueva línea de mantenimiento de las dos ruedas con el objetivo de extenderla al resto de la red. Además, formará y reciclará a profesionales de sus talleres, que ampliarán de esa forma su conocimiento del coche a la moto.

Aunque el objetivo es atender las necesidades del conductor particular de moto, también explorará las necesidades de mantenimiento de las flotas de motosharing.