El airbag sin cables de RST, disponible en su nueva colección

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RST ha presentado su primera gama de prendas de uso diario con airbag integrado y a España llega de la mano de Bihr, distribuidor de la firma británica de equipamiento.

El airbag de RST se incorpora de forma ergonómica en sus chaquetas y monos.

Esta colección incorpora un sistema de airbag inteligente sin cables constantemente actualizado y que ya es capaz de actuar con una rapidez ocho veces mayor que el parpadeo humano. En el desarrollo de este airbag, RST se ha asociado con In&Motion, compañía de ingeniería experta en el diseño de sistemas de protección inteligentes, para establecer un puente entre la seguridad y el confort de los usuarios. Como consecuencia de este objetivo, el airbag se integra de forma ergonómica en esta gama de prendas inspiradas en el Tourist Trophy dando lugar a una colección que se caracteriza por la seguridad, la comodidad y la discreción. Siguiendo con el airbag, el receptor está ubicado en la espalda, sin cables ni sensores y posee dos modos, urbano y carrera y no se dispara a no ser que se produzca una colisión. Para ofrecer una respuesta personalizada, los datos del piloto se envían automáticamente a los servidores In&Motion que se adaptan a esta información.

¿Cómo funciona el airbag de RST?

El nuevo airbag de RST protege la columna vertebral, el cuello, el tórax y el abdomen y se puede reutilizar después del inflado. Además, cuenta con una espaldera integrada certificada CE y dispone de varias funciones:

1/ Previene: analiza los movimientos del piloto 1.000 veces por segundo para detectar una caída.

2/ Protege: detecta un impacto en 33 milisegundos y infla en 22 ms para proteger las zonas más sensibles del cuerpo. Lo hace una octava parte más rápido que el tiempo que se tarda en pestañear.

3/ Perfecciona: el software In&Motion recopila datos constantemente para mejorar su algoritmo ofreciendo una protección completamente personalizada.

¿Cómo disfrutar la seguridad del futuro?

Para personalizar el airbag de prendas como el mono Race Dept V4.1 o las chaquetas GT y Adventure-X solo hay que recibir el paquete In&Motion en el distribuidor y descargar la app. Esta aplicación se conectará al airbag -previo registro- y actuará como una interfaz del estado de seguridad, monitorizando el nivel de energía, el estado de conexión, las actualizaciones y las anomalías, de forma confidencial. Así mismo, ofrece la posibilidad de controlar el sistema en función del modo de conducción.

Chaqueta RST Adventure-X.

A la hora de seleccionar el tipo de suscripción se ofrecen varias opciones para que el usuario elija la más conveniente. Se puede alquilar por mes o año o bien comprarlo. En el caso del leasing se puede cancelar en cualquier momento. Ambos servicios cuentan con un sistema de atención de 72 horas para reemplazar el sistema por uno nuevo.

Pilotos como Ian Hutchinson y Conor Cummins fueron los primeros en probar esta tecnología con el mono V4.1 en la Mountain Course de la Isla de Man. Posteriormente el equipo internacional de probadores RST -entre los que se encuentran Alex Lowes, Kenny Foray y Jonny Towers- lo hicieron en circuitos de todo el mundo. Su feedback ha sido recogido en el siguiente vídeo:

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