Dunlop presenta el RoadSmart III SC

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El neumático RoadSmart III SC de Dunlop ya está disponible para el segmento scooter. Esta nueva variante también se beneficia de las prestaciones de la familia RoadSmart III SC superando a los ScootSmart en términos de agarre en cualquier superficie o en durabilidad. Buena “culpa” de ello la tienen tecnologías como la intereconnecting Groove Tread (iGT) que garantiza una óptima evacuación del agua, incluso con el neumático desgastado; la Jointless Belt (JLB) que mantiene una huella estable y reduce el desgaste y la acumulación excesiva de calor o la nueva Camber Thrust Tuning (CTT) que permite tomar las curvas de forma progresiva y sin esfuerzo. Con la tecnología CTT Dunlop ha reducido el esfuerzo de dirección cuando el scooter se inclina al tomar una curva afinando el flanco del neumático para mejorar la facilidad del giro interior, una ventaja para los usuarios de moto en ciudad que buscan una respuesta ágil y rápida de la dirección. “Al combinar tecnologías ya probadas como la banda iGT y la estructura JLB con la nueva Camber Thrust Tuning creemos que logramos la elección óptima para los motoristas de los scooters más potentes y deportivos, de fabricantes como BMW, Kymco, Suzuki, SYM y Yamaha” ha declarado Dmitri Talboom, director de producto de Dunlop para Europa. Talboom también ha confirmado que “Yamaha ha decidido equipar su modelo TMax 530 DX con el RoadSmart III SC”.

El RoadSmart III para scooters ya está a la venta en España y disponible en dos medidas delanteras (120/70R 14 y 120/70R 15) y dos traseras (160/60R 14 y 160/60R 15).

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