Dunlop lanza su nuevo neumático de motocross: Geomax MX14

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Como sucesor del Dunlop Geomax MX12, el nuevo neumático denominado Geomax MX14 está adaptado a las superficies de arena y barro más blandas del motocross, proporcionando un mayor agarre gracias a un nuevo dibujo con una menor distancia entre los tacos y un aumento de su altura en un 18%. El compuesto de goma mejorado contribuye a aumentar la resistencia del neumático y a reducir la flexión para así conseguir una mejor tracción.

El Geomax MX14, desarrollado en colaboración con los mejores pilotos del Campeonato Mundial de Motocross de la FIM, ya está disponible para todos los pilotos, tanto profesionales como aficionados. Dunlop ha diseñado una banda de rodadura en forma de cuchara con un compuesto a medida para optimizar el despeje de la arena y la suciedad y tener tracción. La arquitectura del neumático permite que el piloto experimente un agarre óptimo al acelerar, frenar y tomar las curvas gracias a la mayor penetración en la superficie y a la cantidad de terreno que se recoge. Además, la banda de rodadura cuenta con una tecnología de aletas flexibles que maximiza la zona de contacto del neumático cuando está bajo carga, proporcionando al piloto un mayor control y previsibilidad.

Luca Davide Andreoni, director de Marketing de Dunlop Moto Europa afirma al respecto del nuevo lanzamiento, “Queríamos diseñar un neumático que fuera un paso adelante en todos los aspectos, no sólo en comparación con su predecesor, sino también frente a sus competidores, como se ha demostrado en el MXGP. Con el Geomax MX14, los pilotos de todos los niveles y estilos sentirán las mejoras en las pistas de arena y barro. Se ha mejorado la aceleración y la tracción en la frenada, así como el nivel de precisión que ofrece el neumático al deslizar. Cada una de estas mejoras, sumadas, suponen una revolución en la capacidad del neumático. Único para nuestros clientes de motocross, estamos orgullosos de ofrecer este neumático, que se utiliza en la cúspide del motociclismo deportivo, a cualquier piloto para que lo experimente en su moto”.



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