Descubrimos el plan “YADEA España 2022-2025”

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Yadea España acaba de presentar en sociedad su plan estratégico “Yadea España 2022-2025” en una rueda de prensa celebrada en el corazón de Madrid. Al frente de dicho evento estuvo el presidente de Yadea España, Ernesto Ko, junto a los CEOs de YADEA Global y YADEA Europa y los representantes de los partners tecnológicos ATL y Bosch. La hoja de ruta marcada establece los tempos del desembarco de una de las marcas de vehículos eléctricos de mayor calado a nivel mundial. Recordemos que detrás de Yadea España está Human Mobility, misma empresa encargada de la distribución de Kymco aunque las vayan a gestionar de forma independiente.  

La receta del éxito que le ha permitido a Yadea vender cerca de 14 millones de vehículos eléctricos solo en 2021 consiste en una gama completa gama de modelos de desarrollo propio de alta calidad con un coste de venta realmente competitivo y asequible. Asimismo, la marca china tiene previsto tejer una amplia red de hasta 200 de puntos de venta en este 2022y servicio posventa para estar muy cerca del cliente final.

“En la actualidad, los municipios españoles se están preparando activamente para la construcción de Zonas de Bajas Emisiones con el fin de lograr un desarrollo sostenible para todo el país, y YADEA está orgullosa de impulsar este proceso. Creo que, con nuestros esfuerzos conjuntos, los vehículos eléctricos de Yadea ayudarán a las ciudades españolas a aumentar aún más la proporción de movilidad eléctrica de cero emisiones, reduciendo así la contaminación de CO2 y ayudando a aplicar la estrategia de ahorro energético y desarrollo sostenible de España”, destacó Zhou Chao, CEO de YADEA Global, desde la sede de la compañía en China, en la que ha repasado los principales hitos internacionales de YADEA, en su actual expansión exterior reforzada desde su salida a bolsa en 2016.

Objetivo 2025: Top 3
Yadea espera estar en el Top 3 de marcas en el mercado de e-scooter en 2025, es decir, ser capaz de amasar una cuota cercana al 12% en el canal particular y del 20% en el profesional. Además, prevé duplicar el número de puntos de venta hasta 400. Para lograrlo, Yadea ha anunciado que ya forma parte de las dos principales asociaciones que colaboran en la transformación de la movilidad: AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) y ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas).

En este sentido, el plan 2022-2025 de YADEA en España contempla que el mercado eléctrico de dos ruedas de scooters podría casi duplicarse en 4 años, con un salto del 82,4%, desde las 11.836 unidades matriculadas en 2021 a las 21.605 unidades en 2025, según las previsiones elaboradas por Grant Thornton para la marca. En total y si se cumplen las estimaciones, este crecimiento supondría añadir al parque unas 74.809 unidades en 4 años (ciclomotores y motocicletas) viniendo, principalmente, del canal particular.

Gama de modelos Yadea
La gama de modelos que Yadea comercializará en España para el canal particular se compone por dos ciclomotores (T9L Plus y G5 Pro), dos escúteres (G5 S y C1S Pro) y dos patinetes (K5S y K5S Pro). La gama profesional, por su lado, por uno de cada (Y1S y Y1 S Pro). En cualquier caso, todos los modelos equiparán baterías ATL o LG y contarán con un diseño del prestigioso estudio de Kiska.

T9L Plus. Es la propuesta de escúteres más funcional y se presenta como la mejor relación calidad/precio del conjunto. Equivalente a un ciclomotor (L1, vel. max. 45 km/h), cuenta con dos baterías del fabricante ATL que permiten una autonomía de hasta 112 km. Su PVP es de 2.390€.

G5 Pro. Un segundo ciclomotor para usuarios más exigentes (L1, vel. max. 45 km/h), con una mayor potencia que el modelo anterior. Disponible en gris y negro. Su PVP es de 3.190€.

G5 S. El escúter más equilibrado, equivalente a una motocicleta de 125cc que estará disponible en negro mate, blanco y plata. Su PVP es de 3.990€.

C1S Pro. Ganador del premio Reddot, es un modelo disruptivo. Destaca su motor lateral de gran potencia (6.000 W) refrigerado por agua. Su PVP es de 4.790€ y estará disponible en los colores gris y negro mate.

K5S y K5S Pro. Son las dos propuestas de patinetes que destacan por su gran estabilidad, con ruedas sólidas y de 10”, y un motor ubicado en la rueda trasera.

Y1S / Y1S Pro. El ciclomotor profesional más asequible del mercado con un PVP de 3.390€. Su hermano mayor (equivalente a 125cc), Y1S Pro por 3.590€. Ambos cuentan con doble batería extraíble con base de carga externa.

Primicia Mundial
V-FLY: F-200: Buque insignia de Yadea y un escúter inteligente de alto rendimiento que cuenta con un motor de 10 KW de potencia y diseñado por Studio F.A. Porsche. Destaca su aceleración de 0 a 50 km/h en solo 2,5 segundos y el sistema inteligente de control por voz (para desbloquear sin llave, activar el antirrobo e interactuar con la pantalla inteligente para navegación y mensajería). Ofrece una autonomía de 100 km, una velocidad máxima de 100 km/h y un sistema de iluminación inteligente.



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