Crónica "Riders on Road”: La aventura mototurística

Nos aventuramos con ganas en una ruta de más de 600 kilómetros por carreteras de Asturias y León con salida y llegada en Gijón. Organizada por Moto Sport Ángel, la Riders On Road cuenta con el apoyo de firmas como Larsson, Motul, Rodamoto o RDC Rodicar Grupo. Es la segunda vez que participamos.

Los días 7 y 8 de junio participamos en este evento motero, uno de los más destacados del panorama nacional. De hecho, la Riders on Road, es una aventura mototurística que forma parte del conocido festival Gijón Moto Weekend. Han sido varias las novedades previstas para este 2019. Por ejemplo, a la hora de formalizar la inscripción, hay un apartado de equipos o motoclubs, es decir, ofrece la posibilidad de inscribirse un grupo de personas que realizarán la Riders on Road como equipo. Además, el equipo o Motoclub con más participantes se lleva el trofeo “Maxcrowd Riders”.

La segunda novedad es que se ofrecen dos modalidades de participación, la Riders on Road de 600 kilómetros o la nueva Riders on Road Lite de 300 kilómetros. Ya no hay excusa para no participar. La ruta comienza desde el “Recinto Ferial Luis Aldaro” y finaliza en el pódium de meta.

La tercera novedad es que en la inscripción se ha incorporado la posibilidad de contar con un Road Leader para la ruta que la hará más sencilla de realizar. El año pasado Riders on Road contó la ayuda de los miembros del Motoclub Asturias como staff y este 2019 esta ayuda ha sido más detallada.

La Riders on Road 2019 cuenta también con el de MotoTaller, que cubrió la ruta de forma directa con la Benelli Leoncino solidaria. Esta es la segunda edición de un evento que podría considerarse una reunión de amigos. Unos 280, concretamente. Entre la ROR y el viaje de ida y vuelta, fueron más de los 2.900 kilómetros recorridos por nuestro director, Ernest Vinyals, por tanto fueron 291€ los que subieron al marcador de la Fundación Aladina a favor de niños con cáncer.

Ernest Vinyals, nuestro director, completó la ruta acompañado por nuestra colaboradora asturiana, la compañera Mar Gómez (piloto de velocidad y resistencia en circuito). Ella utilizó una Zontes T310 cedida precisamente per Motosport Ángel, el concesionario organizador.

Pendientes del tiempo

Pese a ser Asturias, la meteorología nos respetó bastante y eso que la jornada de acreditaciones del viernes, dentro del Gijón Motoweekend, fue lluviosa y fría. Durante la ROR, pasamos un poco de frío subiendo a algunos de los múltiples puertos de montaña que pasamos. Todos, con unos paisajes de infarto. Cuando llegamos al control sorpresa de Villaviciosa, a unos 20 kilómetros de Gijón, les empezó a llover el típico chiri-miri norteño.

Hubo 4 controles oficiales y 4 sorpresa. Hicimos el recorrido de 600.

CP1 Canero:

Encontramos el primer control oficial, aunque de hecho ya pasamos también uno de los múltiples controles sorpresa (La Espina) que nos esperaban. Temperaturas por debajo de los 10 grados nos recuerdan que Asturias siempre sorprende y nos pilla desprevenidos, pero no llueve. Llevamos unos 120 kilómetros.

CP2 Cangas de Narcea:

Llevábamos 327 kilómetros. Ya empezaba a hacer calor. Habíamos hecho más de la mitad del recorrido. 6 horas y media. El paisaje y el ambiente eran espectaculares. Comimos en el ayuntamiento.

CP3 Puerto Pajares:

Descienden las temperaturas y la niebla hace aparición. El Puerto Pajares nos conecta desde León con Asturias. El emblemático mesón El Ruchu fue el último punto oficial de sellado en nuestro recorrido 600. A falta de encontrar otro control secreto y el final, nos quedaban menos de 100 kilómetros para alcanzar la meta.

CP4 Gijón:

Reto conseguido. La Riders on Road en el bolsillo. Algo más de 600 kilómetros, cubiertos en unas 11:30 horas. Carreteras serpenteantes nos han conducido por un norte espectacular, en todo su esplendor.

La Espina, Grandas de Salime (muy conocido por su precioso embalse), Mirantes de Luna (una zona despoblada, perteneciente a León), y Villaviciosa fueron los cuatro controles secretos de la Riders on Road. Gracias a ellos, disfrutamos de lugares extraordinarios que se nos hubieran escapado si nos hubiéramos limitado a transitar los CP oficiales.

Equipaciones:

Ernest Vinyals:

RST Adventure III (marca importada por Bihr)

Casco: Scorpion Sports Exo R1 Air

Mar Gómez:

Seventy Degrees: pantalones SD-PT1 y chaqueta SD-JT36.

Casco: LS2 Arrow C Evo Loris Baz

Sena nos cedió apoyo con Power Mount Pro, power bank de 10.000 mAh incorporado, que nos salvó para poder llevar los mapas siempre conectados con el móvil. La cámara 10C Pro con intercomunicador para el casco y la Prism para grabar todo nuestro recorrido por carreteras astur.