Aprilia RS660: Tecnológica, excitante y accesible

Comentarios
0

La Aprilia RS660 representa la entrada a una nueva y brillante etapa para la marca italiana. El flamante modelo, fabricado totalmente desde cero, equipa un poderoso bicilíndrico derivado del V4 que servirá de base para futuras creaciones. Los de Noale han puesto toda la carne en el asador para conseguir un conjunto eficaz, tecnológico y con todo el carácter propio de una Aprilia.

El pasional fabricante italiano acaba de presentar el modelo llamado a revolucionar una marca un tanto estancada en los últimos tiempos. Tras varios años de desarrollo y después de poner todo el cariño y pasión del mundo, Aprilia ha sacado al mercado una grandísima motocicleta que dará mucho que hablar. La marca ha querido destacar el enorme esfuerzo para conseguir unas cualidades dinámicas basadas en una excelente relación peso-potencia.

Bella atleta

El nuevo modelo italiano entra a competir en un segmento de deportivas de altas prestaciones. Sin llegar a ser una RR, busca la diversión del motero por encima de todo, pero sin maltratarle con posiciones demasiado forzadas ni partes ciclo duras y difíciles de gobernar. Gracias a su atlética constitución y a su contenido peso, la RS660 quiere ser una motocicleta polivalente con la que se pueda ir a hacer tandas, realizar escapadas de fin de semana e ir al trabajo cada día.

El diseño es innovador, sofisticado y auténticamente deportivo, indefectiblemente italiano. El primer objetivo del “Aprilia Style Center” era el de crear formas dinámicas y modernas con superficies pequeñas, pero sin llegar a extremismos. En este sentido, la posición de conducción no deja de ser agresiva, pero no obliga a ir “en modo ataque” y es razonablemente confortable. La Aprilia RS660 cuenta con un carenado doble con función de apéndice aerodinámico integrado en el que la marca ha trabajado profundamente.

Preparada para correr

El ligero chasis y el compacto propulsor de la nueva Aprilia se asocian a una excelente parte ciclo que confirma la apuesta total de la marca por un modelo que será la base de nuevas creaciones italianas. Destaca la horquilla invertida Kayaba ajustable de 41 mm de gran rendimiento junto a un sistema de frenado formado, en la parte delantera, por dos discos de 320 mm de diámetro mordidos por sendas pinzas radiales y un cilindro maestro radial en el manillar firmados por el especialista Brembo. El embrague húmedo multidisco está operado mecánicamente y tiene un sistema anti-rebote. Como no podía ser de otra manera, la RS660 calza unos Pirelli Diablo Rosso Corsa II de alto rendimiento de 120/70 ZR 17 delante y 180/55 ZR 17 detrás.

Arsenal tecnológico

Aprilia ha puesto toda la carne en el asador con un completo arsenal tecnológico con el que poder exprimir al máximo y de forma segura toda la potencia del enérgico propulsor. Además de contar con un acelerador electrónico Ride-by-Wire multimapa, para una gestión de la potencia dosificable, la nueva RS660 equipa la última versión del control electrónico APRC (Aprilia Performance Ride Control) asociada a una plataforma inercial de seis ejes que, gracias a los acelerómetros y giroscopios que contiene, es capaz de reconocer el estado de la moto con respecto a la carretera.

Asimismo, el sistema APRC incluye todas las chucherías tecnológicas posibles como el control de tracción, sistema anti-wheelie, cambio quickshifter para subir y bajar marcha, ajuste de freno motor, 5 diferentes mapas de potencia, dos de ellos específicos para circuito, y un siempre práctico control de crucero. Rematando la puesta en escena de la deportiva italiana, nos topamos con un avanzado ABS en curva con tres niveles de intrusión para garantizar la máxima seguridad en carretera sin perjudicar el rendimiento deportivo de un chasis muy efectivo.

Oferta atractiva

La configuración electrónica se realiza a través del intuitivo control de cuatro botones en el bloque eléctrico izquierdo y con los comandos rápidos para gestionar el control de crucero y el control de tracción. El estado del sistema se visualiza en la pantalla TFT a todo color con ajuste de brillo automático y varias opciones de visualización. En opción, la RS660 puede equipar la Aprilia MIA, la plataforma multimedia que permite conectar el smartphone a la moto ampliando las funciones de la instrumentación gracias a las posibilidades de la app Aprilia MIA.

La gama de colores de la Aprilia RS660 presenta el nuevo y espectacular Acid Gold así como el Rojo Lava y un sobrio y elegante Apex Black. La enorme calidad percibida, las brutales cualidades dinámicas y su completísimo equipamiento convierten a este modelo en una de las motocicletas más apetecibles del momento que, por 11.350 €, también ofrece una gran relación calidad-precio. Además, Aprilia pone a disposición de todos los quemados de las dos ruedas un extenso catálogo repleto de interesantes accesorios oficiales. Os contaremos mucho más cuando podamos echarle el guante al que podemos considerar como uno de los mejores productos salidos de Noale en mucho tiempo.

Accede al artículo completo aquí.

También te puede interesar: