Las ventas de motos no remontan y caen un 6,6 por ciento en julio

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El pasado mes de julio se volvió a cerrar en negativo en el capítulo de ventas de motocicletas. ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha dado a conocer las cifras de ventas del séptimo mes del año constatando que se matricularon 14.991 motocicletas, un 6,6 por ciento menos que en julio de 2016. Por lo que respecta al acumulado anual, en lo que llevamos de 2017 se han matriculado 82.350 motos, un 7,6 por ciento menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Con todo, los ciclomotores siguen dando buenas noticias porque el pasado julio se vendieron 2.500 unidades, un 33,5 por ciento más que en julio de 2016. Un gran cifra que permite que las matriculaciones se eleven hasta las 11.696 unidades en el acumulado enero-julio, un 22,7 por ciento más que en 2016.

Por segmentos, las motos de media y alta cilindrada han incrementado las ventas un 1 y un 5,3 por ciento respectivamente pero no compensan la caída de las de baja cilindrada, de un 12,5 por ciento.

Estos datos ponen de manifiesto que el mercado continúa afectado por el incremento en el precio medio de la nueva generación de motocicletas Euro 4 –más seguras y respetuosas con el medio ambiente- pese a los esfuerzos comerciales que están realizando las marcas” ha señalado José María Riaño, secretario general de ANESDOR quien ha vuelto a insistir en dos cuestiones clave del sector de las dos ruedas, el envejecimiento del parque y políticas que incentiven las ventas. Sobre lo primero, ha apuntado que “esta caída de las ventas no hace sino agravar los problemas de antigüedad del parque de motocicletas cuya media de edad se sitúa en 14,7 años con el impacto negativo que ello supone para el medio ambiente y la seguridad vial”. Sobre la segunda cuestión, urge a la Administración a “la puesta en marcha de medidas que fomenten la adquisición de vehículos nuevos frente a los de ocasión y que permitan la renovación del parque”.

 

Los diez modelos de motos mas vendidos en julio de 2017

1/ Honda SH 125i: 729 unidades

2/ Kymco Agility City 125: 669 u.

3/ Honda PCX 125: 655 u.

4/ Yamaha NMax 125: 546 u.

5/ SYM Symphony 125: 403 u.

6/ Yamaha X-Max 300: 397 u.

7/ Yamaha X-Max 125: 364 u.

8/ Honda Forza 125: 359 u.

9/ Piaggio Liberty IGET ABS: 331 u.

10/ Honda Vision 110: 304 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

 

Las diez marcas de motos más vendidas en julio de 2017

1/ Honda: 3.395 unidades.

2/ Yamaha: 2.554 u.

3/ Kymco: 1.688 u.

4/ Piaggio: 1.108 u.

5/ BMW: 968 u.

6/ SYM: 939 u.

7/ Kawasaki: 623 u.

8/ Suzuki: 525 u.

9/ Keeway: 434 u.

10/ KTM: 387 u.

Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.

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