Benelli forma a sus mecánicos en Automotive Technical Projects (ATP)

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Benelli España reunió en las instalaciones del centro de formación Automotive Technical Projects (ATP) en Alcobendas, Madrid, a los concesionarios oficiales de las diferentes localidades de España para perfeccionar la calidad del servicio técnico de sus mecánicos. A lo largo de una semana del pasado mes de abril, todos los técnicos Benelli de los más de cincuenta puntos oficiales del país pasaron por este curso de formación continuada impartido por Benelli España y ATP. Recordemos que la escuela de formación cuenta con una larga experiencia en la docencia y formación de mecánicos de grupos importantes de la industria del motociclismo.

Esta formación, organizada a nivel interno por la marca con sede en Pesaro, sirvió para actualizar conocimientos técnicos en base a las múltiples novedades de la marca. Los técnicos asistentes se encontraron los contenidos estructurados en dos grandes ámbitos. Por una parte, se trabajó la mecánica del motor, la diagnosis y el mantenimiento, donde se remarcaron los aspectos más importantes a tener en cuenta en el momento de realizar las revisiones. En cuanto a la parte mecánica, los profesionales de la reparación trabajaron con tanto con motores monocilíndricos así como bicilíndricos y se hizo especial hincapié en el sistema de embrague.

Por otro lado, los sistemas eléctricos fueron el otro gran tema que se trabajó en este curso de formación continuada. En este sentido, se repasó la manera de medir los sensores de la moto, verificar las fugas de corriente en el sistema eléctrico de la moto, verificar y comprobar un sistema de carga con un multímetro y también con una pinza con amperimétrica para medir el sistema de carga.

Además de la teoría impartida por los técnicos de Benelli, todos los mecánicos de los diferentes concesionarios también pasaron por un caso práctico. Tuvieron que desmontar por completo varios motores Benelli y realizar las mediciones internas para comprobar el cálculo de desgaste entre el cilindro y el pistón y para calcular también de las medidas de las tapas de biela y cárter.

Esta es la primera vez que se organiza este curso formativo, una señal más de la predisposición de Benelli para cambiar el rumbo y relanzar, de nuevo, esta histórica marca italiana. Los responsables del departamento de postventa de Benelli España nos aseguraron que fue un curso muy satisfactorio en el que se pudieron abordar los diferentes aspectos de la mecánica y electrónica de la gama Benelli, en especial de la TRK 502, una de las principales novedades de la marca. Complementariamente y desde el mes de abril, los talleres oficiales Benelli disponen de nuevas herramientas para trabajar con los nuevos motores y garantizar así una correcta supervisión y reparación de las motocicletas.

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